橡膠行業熱議“御寒術” 寄望攜手過冬
橡膠行業熱議“御寒術” 寄望攜手過冬
橡膠行業各類經濟數據的密集發布，已經將這個冬天的蕭索展露無遺，人們一邊揣測著這個冬天究竟有多冷，一邊馬不停蹄地為自己準備御冬棉衣。而對于本土企業而言，這更像是一場艱苦卓絕的戰役。
“光準備棉衣還不夠，還要搶到兩根火柴。”風神輪胎股份有限公司董事長曹朝陽的話音剛落，會場的某個角落隨即傳出會心的笑聲，但氣氛立刻又歸于凝重。圍坐在現場的都是業內的重量級人物，“在當前較為嚴峻的**金融危機下如何平穩快速發展”，則成為中國橡膠工業協會七屆一次主席團會議的首要議題。
“在目前情況下，全行業特別是大中型企業積極應對，堅持自主**、結構調整，扎扎實實地推進了橡膠工業平穩較快地發展。但就眼下而言，還需要關注和解決好幾個熱點問題。”中國橡膠工業協會名譽會長鞠洪振對橡膠工業整體經濟運行情況定了個大調子。
喜憂參半
金融風暴襲來，全球同此寒涼。據中國橡膠工業協會會長范仁德介紹，今年以來，橡膠等主要原材料價格先是飆升，而后驟降，國家經濟政策調整，人民幣匯率變動，隨著國家金融市場動蕩加劇而市場需求走弱，特別是橡膠產品出口大幅度下降，給中國橡膠工業的發展帶來了嚴峻挑戰。但就剛剛出爐的1~9月統計數據而言，可謂喜憂參半。
中橡協對重點會員企業的統計表明，今年1~9月，輪胎總產量為1.88億條，比去年同期增長9.8%，比上半年增幅回落2.2個百分點，其中內資企業增長14.7%，三資企業增長4.6%；子午線輪胎總產量為1.49億條，同比增長16.9%，其中內資企業增長29.8%，三資企業增長6.3%；子午化率達79.3%，同比提高6.7個百分點，斜交胎則減少18%；出**貨總量增長5.9%，比上半年出口增幅回落4.6個百分點；子午胎出口總量增長11.1%，比上半年回落3.3個百分點，其中內資企業增長23.7%，三資企業增長5.7%。
“就整體情況而言，輪胎增幅較去年有明顯回落，但這符合市場經濟規律。輪胎總體規模大、基數大，不可能年年超常規發展；主要增長點為高新子午胎產品，符合國內外市場需求；在消化原材料大幅漲價等不利因素的基礎上，注重了企業經濟效益的*大化；增速平穩下降沒有出現大起大落；中國品牌產品增幅超過18%，這在**市場上也是難能可貴的。”鞠洪振說。他同時指出，橡膠行業的其他主導產品，1~9月也是以新產品、適銷對路產品為主，好中求快。除**套的產量同比減少之外，輸送帶、V帶、摩托車胎等產品的產量都實現了同比增長。尤其值得一提的是，生膠表現消費總量為209.5萬噸，同比增長14.6%，與主導產品增長相適應。
這個冬天有多冷
國內外不確定因素對橡膠工業的影響究竟有多大？用鞠洪振的話來說，“至今還是霧里看花”。
“前三季度汽車銷售增速同比回落9.0個百分點。其中，8月份國內汽車銷售出現環比和同比雙下降的罕見局面，9月份環比上升，但同比仍下降。汽車生產企業紛紛控制四季度產量。”國家信息中心**經濟師兼經濟預測部主任范劍平對記者說。
“2009年中國汽車產量將超過1000萬輛，增速放緩是正常的。同時，由于部分消費者受股市的影響，購買欲推遲，因而第四季度營銷沖刺的特點不會像往年那樣充分。”中國汽車工業協會專家委員會常務副主任晏一平的這番話，無疑讓在場的輪胎生產企業感到寒意。
但困難并不止這些
“天然膠使用量的70%以上靠進口，但國家把它列為限制類進口產品，同時又批準眾多外資輪胎企業在國內建廠。天然膠進口要交20%的高關稅，但出口退稅率一直沒有回調，壓力實在太大了。”杭州中策橡膠有限公司副總經理葛國榮如是說。
前段時間，國家為了保持經濟穩定，出臺了對紡織服裝等行業出口退稅回調的政策。“回調政策出臺后，我趕緊把目錄從頭翻到尾，但是都沒有橡膠。”南京錦湖輪胎有限公司總經理黃國忠一臉遺憾。
對此觀點，雙錢集團股份有限公司總經理岳春辰頗為認同。他表示，很多人對橡膠企業都存在一定的誤解，業內的品牌企業應該將新技術展示在社會公眾面前。
“國家給予廢橡膠綜合利用以優惠政策，卻偏偏不把再生膠這一主導產品列進去。把炭黑列為高能耗產業，只限制企業煤焦油等原料油的使用總量而不是限制單耗，其結果只能是限制企業做大做強！”一位不愿意透露姓名的企業家對記者說。
據了解，由于今年1~8月，橡膠工業的原材料暴漲后隨即暴跌，很多企業的高成本還沒來得及消化，售價卻大跌，處境尷尬。目前，橡膠行業不少小廠處于停滯或者半開工狀態，一些外資企業也被迫對產品價格進行“暗降”。沈陽一位輪胎經銷商對本報記者稱，以前賣2000元左右的卡車全鋼子午胎，現在他800多元就能“拍下來”。
“有時候，就像相聲里說的賣布頭一樣，輪胎價格可以隨便叫。”有人如是說。
到哪里去找御冬棉衣
那么，橡膠行業如何尋求御寒術，攜手過此寒冬？
米其林(中國)投資有限公司副總裁王兆華認為，除了要呼吁政策支持，解決出口退稅和關稅稅率等問題，還要更多地思考加強技術規范，限制重復建設。
近年來，中國橡膠工業協會一直在提倡科學發展、品牌戰略和循環經濟，正是為了確保橡膠工業實現可持續發展。在中國橡膠工業協會橡膠制品分會理事長黃建華看來，苦練內功是企業不二的選擇，同時，企業應當建立起各種形式的聯盟，增強抵御風險的能力。
“在目前情況下，橡膠產品結構還有待進一步調整和升級換代，大力發展**、節能、*產品；要加快國產天然膠、合成膠的發展，減少對進口的依賴；加強自主**、行業自律，加快產業結構調整，開拓**市場；生產商與經銷商要合作，上下游企業也要加強聯合；積極爭取政策扶持。”中國橡膠工業協會秘書長鄧雅俐總結道。
“前段時間橡膠行業技術進步比較塊，迅速贏得了市場。但發展有超常規現象。寒流襲來，那些盲目擴張、新進入行業的企業將*先受害，甚至被淘汰。今年1~9月不少企業挺過來了，但形勢還不容樂觀。”鞠洪振同時指出，如果今年四季度國家有關措施能到位，明年上半年國內外大經濟環境能有所穩定，2009年橡膠工業發展速度有可能保持在8%~10%，或者再略高一些。“可以肯定的是，中國橡膠工業經過自主**、結構調整，會出現新的局面。”
可喜的是，經過中國橡膠工業協會和企業的不懈努力，有關橡膠行業出口退稅等問題引起了國家有關方面的高度重視。11月17日，財政部、國家稅務總局發布了《財政部、國家稅務總局關于提高勞動密集型產品等商品增值稅出口退稅率的通知》，明確了3770項提高退稅率的商品的具體范圍，其中就包括要將輪胎等部分橡膠制品的退稅率由5%提高到9%。對于橡膠行業而言，這次“雪中送炭”意義深遠
